东风大力神,这款彰显力量与创新的工程巨擘,拥有令人瞩目的性能参数。它的前四后八自卸汽车版本满载质量达到了惊人的31吨,这一数据充分展示了车辆在重载运输任务中的强大承载能力。
作为东风新一代工程车的代表,东风大力神不仅注重内在品质,更致力于满足客户的需求。它提供了针对不同工程项目的解决方案,包括自卸车和专用车型,动力范围广泛,从230马力到420马力,满足中短途重载运输的需要。
其底盘型号DFL3310A13-K37-001-010J,采用8×4驱动系统,搭载D310平头一排半标准顶驾驶室,搭载东风dCi340-30强劲发动机,轴距经过精心设计为1850+4200+1350mm,车架宽度从前到后分别为940mm和860mm。为了提升冬季启动性能,配置了电加热预热塞冷起动装置。此外,东风大力神还配备了全钢350L主燃油箱和电子油门踏板,以及拉式膜片弹簧离合器和陕齿9档9JS150J变速箱。
在结构上,它装配了7吨双前桥和13吨带轮边减速双后桥,主减速比为5.92,配以轮间差速锁和部分功率取力器,确保了车辆在复杂工况下的稳定性和可靠性。自卸举升装置配备慢降装置,使操作更为便捷。车架纵梁采用300×90×(8+8)mm的高强度设计,钢板弹簧片数为10/10/13,确保了承载和舒适性的平衡。
最后,车辆配备了12.00-20斜交胎,手动调整臂,以及手动调节的半浮式驾驶室后悬和液压机械翻转系统。同时,通道式仪表板和空调配置,让驾驶者在高强度工作中也能保持舒适的环境。
总的来说,东风大力神前四后八自卸汽车以其卓越的承载能力、强大动力和人性化设计,为工程项目的高效运行提供了强有力的支持。
东风大力神的市场价格因多种因素而有所不同,包括车型、配置、车龄以及行驶里程等。例如,一辆2013年12月出厂的东风大力神前四后八自卸车,配备375马力,车长为7.2米,表显里程为5万公里,并且带有电动篷布和齐全的保险,其价格大约在9万元左右
东风大力神这款车型搭载了6速手动变速箱,这是一款具有稳定性和可靠性的变速箱。它能为车辆提供平顺的换挡体验和高效的传动性能,确保车辆在不同行驶状态下都能保持良好的动力输出。 这款变速箱还具备耐用性,能够适应各种复杂路况,即使在长时间行驶中也能
东风大力神自卸车是一款广泛使用的重型车辆,其配件种类繁多,适用于多种工作场景。选择合适的配件对于确保车辆的正常运行和延长使用寿命至关重要。 首先,我们需要了解东风大力神自卸车的配件种类。常见的配件包括发动机、变速箱、车桥、轮胎、刹车系统、悬