从江森自控的电池布局我们能看出什么？

在汽车零部件领域中，江森自控集团以其深厚底蕴和知名品牌瓦尔塔享誉业界。作为全球最大的蓄电池制造商，每三辆行驶的车辆中就有一辆受益于其技术。在2016年，江森自控在全球范围内生产了1.52亿颗电池，这足见其在汽车电池领域的主导地位。

对于电池布局，江森自控提供了多种选择。首先是富液电池，这种基础型号能满足基本的发动机启动和照明需求，而增强型版本则额外支持入门级启停功能。尽管预测显示2025年中国市场仍需13%的富液电池，但随着技术进步，AGM电池凭借其优越性能逐渐占据主导。AGM电池的电解质吸附在玻璃纤维隔板上，具有优异的放电深度和循环寿命，已广泛应用于欧洲汽车市场，预计未来几年将在中国市场大放异彩。

对于更低电压的锂离子电池，江森自控的低压版本专为微混动力车型设计，通过提升车载电源电压，实现高效的发动机启停和能源回收，从而降低燃油消耗。48V微混系统是这一趋势的重要组成部分，预计在2025年占新车总量的15%，反映出主机厂们对提高燃油经济性的重视。

综上所述，江森自控的电池布局反映出汽车制造商们在追求燃油经济性和成本效益之间的权衡。AGM电池和微混技术将在这段时期内扮演重要角色，而江森自控作为行业领导者，将继续提供适应市场需求的创新解决方案。