窝里斗！雷克萨斯ES与丰田新凯美瑞的世纪之争！

让我们深入探讨的是雷克萨斯ES与丰田新凯美瑞的这场世纪对决。具体介绍如下：

随着税率的调整，雷克萨斯ES，作为一款历史悠久的车型，因步入产品生命周期末期，市场出现了不小的价格波动，经销商借此推出优惠。这使得原本价位悬殊的ES与凯美瑞，开始在消费者心中产生对比。在定位、技术配置以及维护成本上，两者都有显著差距。

定位上，ES定位为豪华品牌中级轿车，而凯美瑞则是主流的合资中级车，它们的服务对象和价值诉求自然有所不同。价格上，雷克萨斯ES2015款200精英版原价27.90万，经过优惠后实际在26万左右，而凯美瑞2018款2.0G豪华版和2.5Q旗舰版则分别在19.98万和25.98万之间，显示出明显的价格优势。

动力配置上，虽然凯美瑞与ES搭载的2.0L发动机相似，但凯美瑞的A25A-FXS发动机在热效率和动力性能上更胜一筹。在底盘上，新凯美瑞的“TNGA”理念使其在悬挂结构和稳定性上超越了ES。

舒适性和科技配置方面，ES在豪华感营造上稍胜一筹，但在一些基础配置上可能略显不足。而凯美瑞则在车道预警、主动安全系统等高级功能上占据上风。此外，关于保养政策，部分销售人员提出的“终身免费保养”说法需谨慎对待，官方明确表示雷克萨斯ES的保养政策为四年或10万公里免费保养，而非经销商承诺的终身免费。

综上所述，雷克萨斯ES通过降价后的性价比，为商务需求的消费者提供了新的选择，而凯美瑞则凭借其独特的定位和配置，继续吸引着自己的目标群体。这场对决，无疑是豪华与大众市场的一次碰撞，消费者可以根据自身需求和预算，做出最明智的决定。