在汽车领域的安全评测领域中,E-NCAP,全称为欧洲新车安全评估协会,堪称行业中的权威标杆。
自1997年成立以来,这个由欧洲五国政府携手创立的机构,汇集了欧盟组织、学者和技术专家的力量,致力于为消费者提供新车安全性的重要参考。所有欧洲市场上销售的新车型均需接受E-NCAP的严格检测,通过一系列测试,包括64公里/小时的正面碰撞和50公里/小时的侧面碰撞,为消费者购车决策提供关键数据。
欧洲NCAP的影响力不容小觑,自成立以来,已对超过165款畅销车型进行了深度评估。它定期公布车辆碰撞测试结果,对交通事故数据进行深入分析,并向汽车制造商提出改进策略,成为了产品开发的重要标准,显著提升了汽车的安全性能。早期,E-NCAP采用独立评分体系,分别评估成人保护、儿童保护和行人保护三个部分,最终成绩仅基于成人保护部分。2009年,规则改革后,整体评级体系出台,考量所有项目的表现,要求厂商全面优化安全性能。为了激励主动安全配置的重视,E-NCAP增设了“安全辅助”评估环节,进一步提升了评分体系的全面性和公正性。
总而言之,E-NCAP以其专业严谨的态度,为消费者提供了全面且具有指导性的汽车安全评价,对于提升全球汽车制造商的安全标准起到了关键作用。
E-NCAP详解及世界五大汽车碰撞机构概览 E-NCAP,全称为欧洲新车评估程序,是世界五大汽车碰撞机构之一,旨在评估车辆在碰撞中的安全性 在全球范围内,NCAP(New Car Assessment Program)是衡量汽车安全性能的重
汽车安全的守护者,E-NCAP,全称欧洲新车安全评鉴协会,起源于1997年,由欧洲五个国家的政府共同推动建立。作为国际上最具权威的汽车安全测试机构,E-NCAP致力于为欧洲消费者提供购车时至关重要的安全参考依据。 该组织由欧洲精英团队组成,
近日,欧洲新车安全评估协会(E-NCAP)公布了特斯拉Model X和保时捷Taycan的安全性能测试成绩。两款车型均获得了最高的五星安全评级,但在具体评分上存在一定差异。 特斯拉Model X在成人乘员保护方面表现出色,获得了98%的高分