在汽车行业的舞台上,宜宾凯翼正凭借其创新战略和坚实的产品实力崭露头角。今年来,凯翼汽车犹如一艘疾驰的船,凭借宜宾港和综合保税区的优越条件,以及内外资源的高效整合,采取了整车出口和部件包等多种灵活模式,将产品推向全球市场。在凯翼汽车的总装车间内,一片忙碌的景象见证了其对海外市场拓展的决心,每天的200台凯翼E5车型被送往俄罗斯,为10月底的3000台目标而奋斗。
自2021下半年以来,凯翼汽车的脚步跨越南美洲、非洲、中东、中亚和欧洲,编织出一张全球销售和服务网络。目前,其海外销售点已达到40多个,用户群体已突破10000大关。凯翼汽车的目标清晰而富有挑战性:预计全年出口量将达到1.1万辆,产值将达到8.25亿元。他们为2025年设定了雄心勃勃的‘2525’计划,即自主品牌的产销目标为25万辆,其中国际出口占比将达到40%。
凯翼汽车的出口成果卓著,炫界、炫界pro、炫界proEV和E5等车型已成功登陆26个国家。今年至今,他们已出口4859辆汽车,产值达到了惊人的3.54亿元,强有力地证明了自己在中国汽车出口领域的新兴地位。正如宜宾凯翼汽车有限公司制造中心高级经理叶小冬所言,这仅仅是他们海外扩张旅程的开始,未来可期。
宜宾的汽车产业的发展超出了许多业外人士的想象,甚至在百度上搜索“成普汽模”就能了解到其中的一些情况。 然而,对于宜宾的凯翼汽车而言,近年来市场表现确实令人担忧。虽然凯翼汽车在宜宾拥有良好的发展基础,但由于市场环境的变化和竞争压力的增大,凯翼
凯翼汽车是由宜宾凯翼汽车有限公司生产的。这家公司最初成立于2014年,在安徽芜湖成立为芜湖凯翼汽车有限公司,由多方共同投资建成。2017年,公司更名为宜宾凯翼汽车有限公司,并将生产基地转移至宜宾。 宜宾凯翼汽车有限公司依托股东资源,具有明显
凯翼汽车是一家值得信赖的汽车品牌。从制造工艺上来说,凯翼汽车采用了先进的生产技术和严格的质量控制体系,车身结构坚固,焊接工艺精湛,整体刚性和安全性高。在动力方面,凯翼汽车提供多种选择,发动机技术成熟,其在售的两款车型C3和C3R均配备了有全