大众dct变速箱是干式还是湿式

大众旗下的dct变速箱有干式的也有湿式的，具体是什么样的要看变速箱的型号。dct变速箱是双离合变速箱，这是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片并没有被浸泡在变速箱油内，换挡速度快，传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的，可靠性稳定性更好，并且能够承受更高的扭矩。湿式双离合变速箱的散热性能也更好。

很多运动型汽车和超跑都会使用双离合变速箱。双离合变速箱可以给驾驶员带来换挡干脆利落的驾驶感受。

总的来说，大众dct变速箱有干式和湿式的两种类型，具体选择哪一种要看变速箱的型号。干式和湿式双离合变速箱各有优缺点，干式双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，但散热性能相对较差；湿式双离合变速箱可靠性稳定性更好，能够承受更高的扭矩，但价格较高。