大众Polo Plus空间实测，空间不再是短板？

大众Polo Plus空间实力揭秘：空间短板是否一去不返？

曾几何时，小型车市场的竞争激烈，尤其是面对飞度的强大挑战。大众Polo似乎逐渐失去了原有的优势，但随着新一代车型Polo Plus的登场，空间表现能否扭转乾坤？我们有幸率先体验到这款新车，下面就为大家揭晓空间方面的实际表现。

在空间测量方面，我们依然遵循严谨的标准。前排座椅调整至90厘米到刹车踏板的距离，而后排则测量前后椅背间距，头部空间则以最低座椅位置测量座垫底部至车顶的距离，以及两侧车门扶手上方的横向宽度。对于后排地台的高度和宽度，我们也进行了详细测量，结果见下图。

空间升级：Polo Plus的乘坐空间大变身

经过加长设计，Polo Plus的车身尺寸带来的改变显著，特别是横向空间和头部空间超越了飞度，甚至连后排纵向空间也有所提升，这无疑是一大亮点，使得空间问题不再是Polo Plus的短板。

至于储物空间，我们用不同尺寸的矿泉水瓶来衡量。前排门板可以放下1支大号和2支中号的瓶子，后排门板则能容纳1支中号和1支小号，而固定式的扶手箱虽然不如可调节角度的那般灵活，但内部空间有所增加。

后备厢表现：实用但不够惊艳

Polo Plus的后备厢虽然能满足日常需求，但装载大件物品可能需要后排座椅折叠。尽管整体表现中规中矩，但后备厢离地高度较高，搬运重物时可能会稍显不便。总的来说，尽管在空间上有所提升，但Polo Plus的后备厢并没有太多出彩之处。

综上所述，大众Polo Plus在空间上的确做出了改进，但是否能彻底摆脱短板，还需消费者在实际体验中做出判断。让我们共同期待这款新车在市场中的表现，看看它能否在小型车领域重新赢得一席之地。