软碳和硬碳在结构和性能上有着显著的区别。软碳在2500℃以上的高温下能够进行石墨化,而硬碳即使在这样的高温下也难以石墨化。软碳具有低而平稳的充放电电位平台,因此其充放电容量大、效率高且循环性能好。相比较而言,硬碳的结构更稳定,充放电循环寿命更长,其碳锂电位能够高于0.2V,从而表现出更好的安全性能。
此外,车辆积碳的主要原因是油品问题和部分车主缺乏定期保养的意识。例如,机油润滑性的降低可能导致发动机出现烧机油等情况。因此,选择合适的机油类型并定期进行更换是保持汽车性能的重要措施。