在怠速状态下调节L针到最高点,然后逆时针旋转1/8圈
T针调到最佳状态2800-3200转每分钟最好,估计的话是怠速状态下不加油门机器不会熄火,链条不会跟转就OK了
H针控制在9000-10000转每分钟,转速不能太高,太高容易拉缸,太低则无力
在自己把化油器调乱的情况下,H针,L针顺时针转紧然后逆时针各退1.5圈,其中H针不能低于1.5圈
发动机器,然后调法与上相同
1.怠速状态下,调节L针到最高点,然后逆时针旋转1/8圈;
2.T针调到最佳状态2800-3200转每分钟
3.H针控制在9000-10000转每分钟
4.在自己把化油器调乱的情况下,调节H针和L针
5.发动机器,调法与上相同