丰田凯美瑞轿车空调不制冷

一款丰田凯美瑞2.4L轿车，其自动空调系统遇到了棘手问题。车主反映，该车在行驶了7万公里之后，空调却无法正常制冷。

经过维修站的专业检测，故障原因被锁定为空调压缩机的损坏，需要进行更换。值得注意的是，车辆在近期曾发生事故，更换了包括压缩机、冷凝器和部分空调管在内的组件。

在诊断过程中，故障代码显示为21，与阳光传感器相关，但在车辆移到室外后，该代码不再出现，显示为正常。

车辆的空调压缩机为变频无离合器设计，通过电磁阀控制制冷系统。压力检测显示低压为0.1MPa，高压为1.6MPa，而在高转速下，低压接近0，高压升至1.8MPa，风扇运转正常。

然而，驾驶室内出风口的温度不均，左侧热风，右侧微冷，这暗示可能有脏堵或冰堵问题。在清洁和更换过滤器后，问题依然存在，这使得问题显得更为复杂。

进一步检查发现，冷凝器左上部过热，右上部温度正常，下部凉爽，表明制冷剂没有经过冷凝器冷却，而是直接进入高压铝管。

用氮气吹气测试冷凝器时，气流并未经过散热网，而是直接从进口到出口。这揭示了在事故维修时更换的冷凝器可能存在质量问题。

解决方案：经过分析和确认，问题出在冷凝器上。为解决此问题，维修团队决定更换新的冷凝器，以恢复车辆的空调制冷功能。这是一次重要的修复步骤，旨在确保车辆的舒适性和性能恢复。