新车车身尺寸为4980×1890×1495mm,轴距2900mm,超越主流中型轿车。作为首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型,海豹DM-i的全新底盘结构为用户带来更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。
同时,新车采用DM-i超级混动技术,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元,提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,可实现最低3.9L/100km的亏电油耗,满油满电综合续航可超1300公里,为用户带来短途用电、长途混动的全场景出行自由。
在内饰风格上,海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计,营造出极具环绕式的流动视觉体验。内饰材质采用Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种材料,打造出座舱的豪华感、科技感、舒适度。在外观上,新车外观以简洁流畅的线条勾勒出动感的车身姿态,并推出全新的魅影红和暖色烟茶配色。
智能体验方面,海豹DM-i全系搭载全新升级的DiLink智能网联系统,为全车乘员带来“可视、可说、可感知”的智能交互体验。新车采用算力更强的6nm5G芯片,结合15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、全场景数字钥匙等科技配置,给用户带来更流畅、更便捷、更人性化的智能出行体验。此外,新车还配备DiPilot智能驾驶辅助系统、新能源车专属的安全车身结构和12个安全气囊,全面提升在多场景下的驾驶便利和安全。
值得一提的是,德国时间9月4日,比亚迪携海豹、宋PLUSEV冠军版、海豚、腾势D9等车型亮相慕尼黑车展,通过多款车型加强在欧洲市场的布局。与此同时,比亚迪正式宣布海豹车型在欧洲上市,有望获得市场追捧。

(编辑于程鑫)
比亚迪超级混动车型:绿色出行与卓越性能的完美融合 在新能源汽车领域,比亚迪凭借其独特的技术实力和市场定位,打造了一系列备受赞誉的超级混动车型。这些车型不仅在节能减排上表现卓越,而且在性能和舒适性方面达到了新的高度,为消费者带来了前所未有的驾
比亚迪海豹是一款全新上市的超级混动车型,采用了先进的DM-i超级混动技术,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元。该车在NEDC工况下可以提供121km和200km两种纯电续航里程,油耗
日前我们从比亚迪官方获悉,海豹DM-i将在9月6日正式迎来上市,目前这台车已经在近日开幕的成都车展上开启了预售,共提供6款配置,售价区间为17.68-24.68万元,全系插电混动的同时,而且预售价已经不高于同价位合资燃油车,可以说,随着海豹