答案是,新车型与老款都搭载了相同的 CVT无级变速器。这款技术精湛的变速器以其独特的设计和性能,确保了与自然吸气发动机的无缝匹配。它由多个关键部件组成,如主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等。
CVT的构造颇为精密,金属带由两个金属环和多张金属片组成,形成一个稳定的传动系统。主动轮组和从动轮组分别由活动盘和固定盘构成,其中活动盘的滑轮可以在轴上自由滑动,而固定盘则保持稳定。两者通过锥面形的V形槽与V形金属带啮合,实现动力的高效传递。
CVT所带来的技术优势不可忽视。它能够在更宽的范围内实现无级变速,为车辆提供与发动机工况的最佳匹配,从而显著提高燃油经济性。此外,无级变速特性使得CVT能提供更高的储备功率,相对于传统机械传动和自动变速器,其动力性能更为出色。而且,CVT的宽广速比工作范围有助于发动机在最佳工况下运行,减少废气排放,符合环保要求。
总之,无论是在新车型还是老款的东风日产逍客上,CVT无级变速器都是其动力系统的核心组成部分,为驾驶者提供了卓越的性能体验和经济性。
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