VI是国六排放标准。
在国六排放标准出台时,国家便明确了分阶段实施国六a和国六b两种模式。其中“国六a”相当于“国五”到“国六”的过渡阶段,而“国六b”才是真正意义上的“国六”标准排放。对于很多汽车厂商来说,由于“国六a”标准排放与“国五”基本相同,因此在升级改款过程中则主要会以“国六b”为主要目标。当然,”国六b“之所以能被称为“最严排放法”,最主要是这并不能通过更换一两个零件就能解决。因此“国六b”的到来,对于国内车企而言,更像是一场研发和调节技术上的考验。
国六排放标准的实施对于国内汽车厂商来说是一个巨大的挑战,因为这个标准要比国五更加严格,不能通过更换一两个零件就能解决。为了达到国六b标准,汽车厂商需要进行大量的研发和技术创新,以满足更为严格的排放要求。
国六排放标准的实施对于环境保护有着重要的意义,它能够有效地减少车辆的尾气排放,改善空气质量,保护生态环境。因此,汽车厂商需要积极地投入研发,提高车辆的排放性能,以满足国六b标准。