在汽车性能的世界里,宝马M4与M3的对决,动力无疑是焦点。M4顶配版以其强大的性能超越了M3,仿佛是三系的进化版,而M3则坚守着经典的两门设计。对于追求性价比的消费者来说,3系的保值率和实用性往往更具吸引力。
虽然M3作为早期引入的车型,即便经历了F80代的4门转型,其在二手车市场的认可度依然不减。特别是一些限量版的M3,如专为美国和加拿大打造的500辆特别版,其独特的配置和标识使其成为收藏家的热门选择。
在实际表现上,M3以其务实的性格与M4的运动精神形成对比。M4的低坐姿和动感设计,提供了更为强烈的驾驶体验,尽管两者都搭载了0升直列6缸涡轮增压引擎和7速双离合变速器,但调校上各有侧重。
然而,当我们探讨保值性时,数据显示M3的前五年平均保值率并未如预期般理想。截至2022年9月7日,M3的保值率一路下滑,排在中型车保值率排行榜的第40名,这表明购买时需要谨慎考虑。所以,对于追求保值价值的购车者来说,M4的保值率可能并不如预期那么理想。
总的来说,选择M3还是M4,需要根据个人喜好和需求权衡性能、驾驶体验与价值投资的平衡点。
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