有人说重型挂车拉不过陆巡是真的吗？为什么？

当大家在讨论重型挂车能否战胜陆巡时，网络上流传着一个令人疑惑的视频。这是一场看似不可思议的较量，一辆牵引车与陆巡进行了一场拔河比赛，结果却出人意料地被陆巡拉着跑。让我们深入探讨一下这个现象背后的逻辑。

据视频截图分析，这辆牵引车可能是解放J6系列，尽管具体的马力数据不明，但我们假设它最小马力为350匹，搭载8.75升直列6缸柴油增压引擎，最大扭矩达到了惊人的1500牛米。而陆巡则以动力最强的5700v8作为对比，其最大扭矩仅为529牛米。从扭矩这个角度来看，差距明显。

尽管从动力参数上看，牵引车理应具有绝对的优势，但在实际比赛中，牵引车并未获胜。关键在于，牵引车的驱动轮位置并不理想。后视图显示，驱动轮位于车身的尾部，对于车身庞大的重量来说，分担的重量有限。这导致驱动轮的摩擦力不足，一旦牵引力施加，后轮就容易打滑。

在日常工作中，牵引车拖着几十吨的挂车时，挂车的重量对驱动轮形成了抓地力的支持。但在拔河时，由于没有挂车的重量来支撑，驱动轮的性能受限，无法充分利用其牵引力，因此在比赛中处于劣势。

如果要比较真正的力量，应该让牵引车带上挂车，或者让两辆车的驱动轮直接相连，这样可以更直观地展示它们的性能。在这种情况下，结果可能会出现大反转，让我们对重型挂车和陆巡的力量有了更深入的了解。

通过这次讨论，我们可以看到，重型挂车与陆巡之间的较量并非简单的力量对比，而是涉及到车辆设计、负载分配等多个因素。每种车型都有其特定的设计和使用场景，它们各自在自己的领域中展现实力。