加油“过满”会对“碳罐”造成损害

在汽车的世界里，汽油的挥发性是不得不面对的问题。为了解决这一环保难题，工程师们设置了至关重要的“活性炭罐”系统。它就像一个小型净化器，负责储存汽油挥发产生的油气，待其重新燃烧，减少尾气排放和节省燃油消耗。

当我们说“加满”时，通常指的是油枪在达到设定的满量时自动停止加油。然而，有时候出于“凑整”的想法，人们可能会选择多加一点，甚至超过油箱的正常容量。然而，这样的“过满”行为却可能对碳罐造成潜在损害。

特别是当气温骤升，如夏季或晴朗的冬季，汽油挥发性增强，过多的油气会侵入碳罐，甚至在极端驾驶条件下，汽油可能直接回流至碳罐，从而导致碳罐堵塞。一旦碳罐受损，其性能就会受到影响，导致汽油蒸汽泄漏，车内异味严重，甚至可能引起发动机抖动和燃烧不充分，对车辆的正常运行构成威胁。

当碳罐受损，汽油可能顺着损坏的管路进入进气道，干扰火花塞的工作，汽车可能会在给油时熄火，难以启动。这就像汽车的心脏被“淹没”，因此，虽然每次加油时可以加到跳枪，但切记不要让油箱过满，以保护这个关键的系统。