山地车21速和24速的区别主要在于变速范围、参数、传动比和省力情况。21速的变速范围为3*7,而24速的变速范围更广,达到3*8。虽然24速有更多的变速选择,但由于高传动比,蹬车会比较吃力,速度可能无法达到理论速度。21速的齿盘为48-38-28,飞轮在14-28之间,而24速的齿盘为42-32-22,飞轮在11-30之间。24速的传动比更大,为3.82,而21速的传动比为3.43。在省力方面,24速的齿盘比21速的小,因此可以获得更轻的传动比,这在爬坡时非常有优势,走上路时也更加省力轻松。
总的来说,21速和24速的区别主要在于变速范围、参数、传动比和省力情况。24速的变速范围更广,但高传动比可能导致速度下降。21速和24速的齿盘和飞轮参数不同,24速的传动比更大,省力情况也有所不同。在爬坡时,24速的优势更为明显。因此,选择哪种变速器取决于个人需求和使用场景。
TRINX是一家位于广州市花都区的民营企业,其全称是广州市千里达实业有限公司,简称“千里达”,英文简称“TRINX”。这家公司成立于2006年,以研发、生产和销售自行车整车为主要业务,涵盖山地车、公路车、折叠车、童车以及电单车等车型。 在自
格莱仕(Galaxy)自行车是鹤山市格莱仕车业有限公司旗下的专业自行车品牌,专注于制造中高档的运动休闲山地车、公路车以及折叠车。自成立以来,格莱仕一直致力于为消费者提供优质的自行车产品。 以XC60为例,这款山地车采用了轻量化的6061铝合
对于新手而言,选择一款合适且性价比高的入门级山地车至关重要。今天,我们就来推荐一款适合1000元左右预算的捷安特入门级山地车——ATX720。 ATX720作为捷安特的入门级山地车款,不仅具有高颜值,还具备出色的性价比。整车采用ALUXX轻