解放柴油汽车空调不制冷

在驾驶解放汽车的过程中，您可能遭遇了空调不制冷的困扰。尽管每年都会定期补充制冷剂，但问题还是出现了。经过细致的故障排查，发现当启动发动机并打开A/C开关时，鼓风机虽能送出风，但并非冷风。关键在于压缩机不工作。通过直接连接电池正极，压缩机能够启动并产生冷风，表明问题可能出在控制电路中。

为了进一步诊断，对制冷系统进行了压力测试。关闭高压和低压阀后，通过蓝色低压软管和红色高压软管连接测试装置，当发动机运转并开启鼓风机时，压力表显示高压1.48MPa，低压0.25MPa，环境温度为28℃，表明系统压力正常。然而，压缩机的不工作暗示故障可能源自高、低双重压力开关。

为了验证这一假设，我们短接了双重压力开关的端子，空调压缩机随之启动，证实了开关的损坏。更换新开关后，空调恢复正常工作。这背后的关键原理是双重开关在维持系统压力平衡时的作用：低压开关在制冷剂不足时断开，保护压缩机；而高压开关则防止超压损坏。一旦这两个开关失效，压缩机便无法正常吸合，空调制冷功能自然受阻。

综上所述，解决解放汽车空调不制冷问题的关键在于更换并修复双重压力开关，以恢复汽车空调系统的正常运行。