汽车上哪一种电器是以小电流控制大电流的？

在汽车世界中，一种关键的电器技术是小电流控制大电流，这在许多部件中发挥着至关重要的作用。大部分通过继电器来实现，而一些功率需求较高的部分则依赖于开关晶体管。继电器，作为小型电流的控制核心，确保了电器设备的大电流流通。

继电器在汽车中的应用非常广泛，例如前照灯、雾灯、转向灯等照明系统，以及空压机、起动机、燃油泵等重要系统的控制。早期汽车中，如释放类卡车的远光切换，甚至使用了脚踏开关，电流高达30A，而雨刷器也采用大电流开关，以确保其稳定工作。继电器的结构简单，利用电磁感应原理，通过线圈通电产生磁场，驱动触点动作，实现开关功能的放大。

在起动机和发动机的保护中，继电器也扮演了重要角色。起动机的自停止功能就是通过继电器来实现的。当发动机启动后，发电机产生的电能会自动关闭起动机，避免不必要的烧损。这种设计在工程机械等领域尤为常见。

在汽车的电子系统中，继电器的控制线圈和触点通常以特定的脚位标识，如85/86脚控制线圈，30/87脚为可动/静触点。空调压缩机的控制电路就是继电器的典型应用，只需输出12V电压，就可以启动压缩机工作，实现小电流控制大电流。

同时，轻拍按钮和音响、车载放大器等部分也采用电子开关，而不是继电器。这些开关晶体管接通后，可以控制更大电流的设备，如汽车音响或放大器，以实现高效的小电流控制大电流操作。

总的来说，通过继电器和电子开关，汽车巧妙地实现了小电流控制大电流，确保了车辆的顺畅运行，并提供了各种功能的精确控制。这种技术在汽车的日常运行和驾驶体验中扮演了不可或缺的角色。