发动机气缸密封性的检测方法

揭秘汽车发动机气缸密封性检测方法

发动机的性能稳定，离不开气缸密封性的精密维护。要确保发动机运转顺畅，我们需要掌握一些关键的诊断参数，包括气缸压缩压力、曲轴箱漏气量、气缸漏气量、漏气率以及进气管真空度。其中，气缸压力表和起动电流间接测缸压是两种常见的检测手段。

气缸压力表检测

• 原理与结构：气缸压力表由压力表头、导管、单向阀和接头等组成，压力表头通常采用鲍登管结构，通过杠杆和齿轮机构与表头指针相连。当气压增加时，管子伸直并带动指针指示压力。
• 检测步骤：发动机在正常工作温度下运转，拆下火花塞或喷油器，将气缸压力表接头插入对应的缸体，全开节气门进行测试，记录读数并回零。
• 诊断标准：在用汽车发动机，气缸压力应不小于原设计的85%，差值有严格限制。大修后的发动机则需符合相关标准。

起动电流间接测缸压

起动电流与发动机压缩压力密切相关。起动机在平衡状态下，电流波动反映了气缸压缩空气反力矩的周期性变化。通过分析电流峰值，可以推算出各气缸的压缩压力值。

以上是发动机气缸密封性检测的两大方法，它们在维护车辆性能和保证驾驶安全方面发挥着至关重要的作用。务必确保这些参数在正常范围内，以确保汽车的可靠运行。