对于想要探寻中华骏捷CROSS魅力的朋友们,这是一款基于骏捷FRV打造的创新车型。
虽然骏捷FRV已经停售,但其跨界版本——骏捷CROSS却以其独特的设计和性能继续吸引着消费者的目光。这款车型在外观上汲取了FRV的基础,却又增添了跨界风格的元素,展现出更为动感的侧脸线条,前脸的U形中网设计灵感来源于CrossPolo,配合保险杠的运动装饰,以及侧裙和行李架的增添,强化了它的运动感和实用性。
骏捷CROSS摒弃了FRV原有的动力选项,转而搭载了三菱1.5L发动机,这款发动机的最大功率达到了强劲的81kW,为驾驶者提供了更为充沛的动力输出。配合5速手动变速器,无论是城市驾驶还是周末郊游,都能提供稳定的性能表现。尽管具体的价格信息并未提供,但想要了解的朋友可以通过查询底价和经销商报价来获取。
尽管目前车主点评数量为零,但骏捷CROSS的出现无疑为消费者提供了一种新的选择,它融合了FRV的实用性和FRV Cross的跨界特点,展现出了中华汽车在设计和性能上的独特之处。如果您对这款车型感兴趣,不妨去经销商处体验一番,感受其独特的魅力。
骏捷FRV1.3的质量是可靠的。 首先,骏捷FRV1.3搭载的是日本三菱的4G13发动机,这是一款技术成熟、稳定且耐用的发动机,配备了DOHC、16V、VVT、DIS、ETC等先进技术,确保了其出色的性能和可靠性。 其次,该车的底盘扎实,稳
骏捷FRV的保养成本并不高,这是由于其发动机技术相对成熟,例如搭载的4G18发动机,尽管采用了单顶置凸轮轴设计,但保养成本依然较低。首次两次保养通常都是免费的,之后每行驶5000公里进行一次保养。 如果一年行驶两万公里,骏捷FRV需要进行五
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