评测东风启辰M50V怎么样及东风启辰M50V的配置如何

在汽车市场上，东风启辰M50V凭借其独特的设计和日产技术的支持，正逐渐崭露头角。尽管价格尚未公布，但厂家对M50V的定位已经十分明确，将目标瞄准了五菱宏光S1和宝骏730这两个强有力的竞争对手。选择在五菱的老巢广西进行试驾，更是彰显了其挑战的姿态和自信。

在外观上，M50V呈现出一种接近宏光S1的风格，但其驾驶感受却超越了宝骏730的三厢版本。通过细致的分析，预计它的价格定位会介于宏光S1的低配与宝骏730的高配之间。启辰M50V源于日产B平台，继承了如匡威、玛驰和NV200等车型的优良基因。尽管M50V的某些设计可能暗示了与NV200的渊源，但通过驾驶体验，可以看出它在细节上做出了改进，例如后悬架的螺旋弹簧和机箱设计，都展现出对乘坐舒适性的考量。

自动挡对于小型MPV来说是个痛点，而M50V则直接引入了日产的全套动力系统，包括1.6LCVT，虽然不是最顶级的，但其可靠性赢得了用户的信任。日产CVT的平顺性是其一大亮点，尽管在速度与加速比例上略显不足，但它提供了稳定的操作体验，满足了家庭用户的需求。

在试驾过程中，M50V的加速性能一般，但通过油门响应的调校，一定程度上弥补了动力的不足。悬挂方面，M50V的柔软度提供了舒适性，但在高速行驶时可能会显得过于敏感。内饰方面，深色内饰营造了家的感觉，但白色内饰可能需要更多的维护。座椅的舒适度和科技配置则在一定程度上提升了整体体验，但与宝骏730相比，还有提升的空间。

对于7座MPV来说，M50V的中排空间绰绰有余，并且提供了独特的功能，如床铺转换，这对于需要运货或休息的用户来说，无疑是一大便利。车内储物空间的设计也体现了实用主义，对于商务人士来说尤其贴心。

总结来说，东风启辰M50V凭借日产的可靠技术和细节设计，试图在紧凑型MPV市场中找到自己的立足点。虽然价格是个关键因素，但平顺的自动挡和舒适的车内环境可能会吸引不少消费者。然而，最终的市场反响还需等待价格公布后的实际表现来决定。