车子过坑时听到哐当一声是怎么回事

过坑的时候发出的哐当声音是金属声。当车辆在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。车辆减震器通常都会有一个缓冲块用来预防处的损坏减震器，当我们高速过坑洼路面的时候，车辆的减震器会出现迅速收缩。如果收缩超过极限，减震器就会触底，发出哐当的声音，减震弹簧来不及被压缩，所以把受力传递给车架，这个时候轮胎对于大部分冲击起到缓冲作用。如果发生这种情况，需要检查一下轮胎是否出现鼓包，底盘部件是不是被磕碰。不过不用太担心，每辆车子在出厂时都会经过严密的测试，在生活中不容易遇到车的极限情况。但是相对来说还是要爱惜一点，因为如果长期发生这种情况，也会造成减震器的加速老化以及损坏，所以在过坑洼路面时，一定要缓慢通过，以安全为主。

车子过坑时听到哐当一声是怎么回事？ 车子在过坑洼路面时，如果没有及时回避，减振器会迅速收缩，当收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。减震器的缓冲块通常用来预防减震器的损坏。当车辆高速过坑洼路面时，减震器会迅速收缩，如果收缩超过极限，减震器就会触底，发出哐当的声音，减震弹簧来不及被压缩，所以把受力传递给车架，轮胎对于大部分冲击起到缓冲作用。如果发生这种情况，需要检查一下轮胎是否出现鼓包，底盘部件是否被磕碰。虽然每辆车子在出厂时都会经过严密的测试，但是在生活中还是要注意，因为长期发生这种情况会加速减震器的老化和损坏。因此，在过坑洼路面时，一定要缓慢通过，以确保安全。