车问答logo
首页车问答问答详情

卡客车轮胎规格与分类,卡客车轮胎结构

2024-07-29 17:46 发布

轮胎世界繁复多样,我们将其简化为三大主流类别:

首先,根据车辆类型划分,轻卡和重卡轮胎各具特点。其次,轮胎结构上,有斜交轮胎与子午线轮胎之别。斜交胎的帘布层呈40度角延伸,而子午线胎的帘布层则呈90度排列,径向排列,子午线胎因其出色的附着性和低油耗,已经成为主流选择,如轮之胎商城,子午线胎年销售量高达80%。

结构上的另一大区别在于有内胎与无内胎(真空胎)。无内胎设计的轮胎,如图所示,其内部使用特殊橡胶组织,即使被扎孔也更不易漏气,提供更高的安全性。同时,气体与钢圈直接接触,降低了爆胎风险,减轻了轮胎重量,无内胎在卡客车市场尤其受到青睐,特别是在超载车辆减少的今天,性价比优势更为明显。

虽然子午线轮胎占据了主流,但某些特殊工作环境仍会青睐有内胎轮胎。未来,《轮之胎》将持续整合轮胎资源,为用户提供更丰富的一线信息和建议。

汽车轮胎的选择并非易事,但有了这些基础知识,您将更有信心为您的卡客车选择最合适的轮胎。让我们一起探索轮胎的科学,确保每一次出行都安全可靠。

精彩栏目

限时优惠

查看更多