定制公交、卖电，各地公交如何挖潜增收打破经营困局

**定制公交与多元谋生：公交企业如何在困境中求生存与发展**

**2022年**，公共交通行业面临严峻的挑战，其中**河南周口**与**多地**的公交公司因为经营困难导致暂停服务，引发热议。这些城市的经历并非孤例，疫情的冲击与财政补贴的不确定性让公交行业陷入了前所未有的困境。**公交困境的破解**，不仅需要政府和企业的共同努力，还有政策支持的及时调整。

**补贴政策**是公交行业的重要支柱。今年6月，财政部的答复确认了**新能源公交车运营补贴**将继续存在，通过一般性转移支付支持，具体实施方案预计近期发布。尽管如此，补贴延迟发放、退坡等问题仍然困扰着不少城市公交。

**城市公交**正在寻求多元化的收入来源以**自救**。例如，**广州巴士集团**通过优化线网和控制成本实现了节流；而**武汉公交集团**则尝试**定制公交**和**维修业务**的开发，以及**充电桩业务**的探索，通过卖电寻求额外的收入。**广安充电站**和**金沙洲公交站**的成功案例，展示了公交场站资源的潜力和空间利用效率的提升。

**公交优先战略**依然是未来发展的关键。**中共中央、国务院**的《交通规划纲要》强调了公交优先的重要性，而**公交都市**创建活动的持续进行，也为公交企业的转型和创新提供了政策支持和资金激励。

**总结**，面对疫情和经济挑战，公交行业正积极寻找**创新与合作**的路径，以**定制公交**、**卖电**等形式挖掘潜力，实现**自救与转型**，从而打破经营困局，为城市可持续发展贡献力量。