答案是否定的。首先,让我们明确一点,空挡踩油门并非明智之举。它的主要问题在于对发动机的潜在损害:
1. 惯性冲击: 当空挡时,油门的快速踩下会让发动机和变速器承受非正常的惯性力,导致引擎发出嘈杂的噪音,对发动机的稳定性和耐用性构成威胁。
2. 转速过高: 空挡状态下,发动机无法为车辆提供动力,然而轰油门却会导致转速飙升,活塞、连杆等关键部件在短时间内加速运动,承受极大的交变载荷,可能超过其正常设计承受范围,从而影响机械结构的稳定性。
3. 润滑问题: 高速运转下,润滑系统难以跟上,会增加引擎内部磨损的风险,比如拉缸、拉瓦等严重故障,大大缩短发动机的使用寿命。
尽管有人认为短时间的空挡踩油门可以促进发动机内部的润滑和密封,但这实际上只是增加了油耗,对发动机的健康并无益处。在城市驾驶中,如果想保持车辆良好状态,可以采用其他方法,比如定期低挡高转速运行,以帮助清除积碳,但这同样不应成为常规操作。
综上所述,挂空挡踩油门对车辆和发动机来说并无益处,反而可能带来潜在的损害。正确的驾驶习惯应该是保持合理的档位和转速,以确保车辆的稳定运行和发动机的健康。
在驾驶中,关于自动驻车是否需要挂空挡的问题,答案是并不需要。自动驻车功能,通常以 AUTO HOLD 闻名,其操作简便,通常位于电子手刹的附近,只需保持在 D 档即可激活。它的使用并非强制性要求空挡,而是由驾驶员自行决定何时启用。开启方式,
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