在探索大众威然的构造细节时,我们发现其底盘设计采用了单层冲压工艺。
这款商务型MPV,威然,以其麦弗逊式独立前悬和多连杆独立后悬架,展现出了前沿的结构配置。尽管后悬挂采用扭力梁设计的车型不在少数,但威然明显偏重于提供舒适的乘坐体验。
在试驾过程中,威然的减振系统精心调校,致力于确保乘坐者在不规则路面上的平稳,无论是减速坎还是路面起伏,都能被其柔软的处理方式轻松化解。这种舒适的调校使得后排乘客可以尽情享受旅程,无需担心颠簸带来的不适。
然而,需要注意的是,威然偏软的悬挂设计在面对连续弯路时可能会显现出短板。驾驶者在享受舒适性的同时,也需警惕车身在高速转向时的横向晃动,适当控制车速是保持稳定的关键。
总的来说,大众威然的底盘设计旨在满足商务需求,兼顾舒适性与操控性,为乘客提供优质的出行体验。
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