PWM,即脉冲宽度调制,是一种利用占空比变化来控制电压的电子技术。
工作原理: PWM 通过一列矩形脉冲组成,占空比决定了信号的瞬时值,它与信号的采样值成比例。在逆变电路中,载波频率(fc)与调制信号频率(fr)的比值,即载波比 N,决定着两种信号的同步性。
异步调制: 当载波比 N 不是3的整数倍时,调制不完全同步,例如 N=10。在这种情况下,控制相对简单,但输出波形并非正弦,存在脉冲数、相位的不固定。为减小不规则性,通常增加载波频率。
同步调制: 在三相逆变电路中,当 N 是3的倍数时,载波与调制同步,这需要更为复杂的控制手段,通常采用微机进行精确调节。同步调制下的输出波形非常接近正弦波,因为脉冲数固定且相位对称。
无论是异步还是同步,PWM 原理都是汽车电子系统中不可或缺的技术,它影响着车辆的性能表现,如电机控制、照明和空调等。深入了解 PWM,无疑能让你对汽车内部的电子世界有更深的认识。
深入探讨汽车界中的技术明珠——PWM调光芯片,它如何将数字智慧转化为灯光的艺术? PWM(脉冲宽度调制)技术,如同电子调光大师,通过控制脉冲信号的宽度,精确调控LED灯的亮度与色彩。 其核心原理在于,调光芯片内部巧妙地生成具有特定频率和占空
什么是PWM的基本原理? PWM(脉冲宽度调制)是一种对逆变电路开关器件进行控制的技术,其原理是通过控制器件的通断来产生一系列幅值相等的脉冲,用这些脉冲代替正弦波或其他所需的波形。PWM技术在控制器设计中起着重要作用,通过控制脉冲的持续时间
什么是PWM技术原理? PWM技术原理是一种控制方式,其基本原理是对逆变电路开关器件的通断进行控制,使得输出端得到一系列幅值相等的脉冲。通过产生多个脉冲,使各脉冲的等值电压为正弦波形,从而实现输出平滑且低次谐波少。这些脉冲的宽度可以按一定的