首要的区别在于速度与效率。当发动机转速锁定在1500rpm时,让我们通过实例一窥究竟:
然而,速度与燃油经济性并非全然对立。3.7速比提供了更快的加速,但也可能导致油耗增加。相反,4.11速比虽然速度稍慢,但通常更为经济。在保持变速箱不变的前提下,3.7速比拥有更高的最高转速,这意味着它能承受更大的负载,比如拖拽重物时,它的加速性能优于3.7速比,但最大转速却略低。
总而言之,选择3.7速比还是4.11速比,取决于驾驶者对速度、经济性和性能的需求平衡。两者各有优势,关键在于找到最适合个人驾驶习惯和需求的那一个。
天V460马力牵引车,搭载锡柴CA6DM2-46E51发动机,变速箱为法士特12JSD220TA,后桥速比3.7,厂商指导价为32.50万元。这款重卡专为铁粉钢材运输、砂石料运输、散装物料运输而设计,具备强大的运输能力。 该车采用6X4驱动
速比是汽车传动比的意思,指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。当变速箱小齿轮带动大齿轮旋转时,传动比比较大,大齿轮带动小齿轮旋转时,传动比较小。汽车差速器内的主减速器齿轮的作用是减速增扭,发动机工作的转速很高,需要变速箱和主减速齿
在汽车领域,速比是一个非常重要的参数。速比的大小直接影响着汽车的性能表现,例如油耗、扭矩等。那么,3.36速比和3.7速比能差多少呢?让我们来看看具体的介绍。 首先,3.36速比的车辆在中高速行驶时的油耗表现要优于3.7速比的车辆。这是因为