博世助力，疯狂的宝马喷水发动机渐成现实

在博世的引领下，宝马的喷水发动机梦想逐渐成为现实，这个创新的理念从概念化走向了M4GTS的量产。让我们深入了解这一技术，看看它如何借助博世之力，实现燃油效率的显著提升和性能的优化。

如博世展示的水喷射系统WaterInjectionSystem(WIS)，它在进气道中引入了水喷射器，将水雾化并与空气预混合，增强了汽油直喷系统的燃烧效率，达到显著的节能效果：在WLTC高速公路工况下节油13%，而在一般驾驶条件下节油4%。

当发动机在高负荷状态下，水喷射系统介入，通过水泵将水箱中的水输送到喷射器，降低气缸中油气混合物的温度，从而提升燃烧效率，这被称为WaterBoost模式。M4GTS车型的6缸双涡轮增压直列六缸汽油发动机便搭载了这一技术，未来将推广至更多车型，如三缸和四缸汽油涡轮增压发动机。

这一技术的诞生并非一蹴而就，早在2015年，博世在维也纳汽车研讨会上首次展示了相关论文和演讲，展示了水喷射系统在充气过程冷却、防止爆震、提高压缩率、减少油耗和降低排放温度等多方面的优势。随后，宝马在2015年底的创新日上展示了原型机，并解决了一些关键问题，如加注水的频率和冬季水箱防冻问题。

博世与宝马的紧密合作确保了水喷射系统的成功应用，如今，这个黑科技已逐渐进入大众视野，未来将为宝马车辆带来更高效和环保的驾驶体验。别忘了，为你的爱车加入这一创新元素，让它在道路上更加节能、动力十足。