新408普遍烧机油吗

对于东风标致408是否普遍存在烧机油的问题，确实存在用户反馈。作为一款合资品牌车型，408在市场表现上并未达到预期，质量问题被曝光，尤其是其在车质网上的投诉数量较多，超过了181件，烧机油的情况出现在1.2T、1.8L的不同配置上。造成机油消耗的原因主要包括废气门损坏和发动机部件的老化，如气门油封和活塞卡死。针对这些问题，车主可以采取措施，例如使用高粘度机油以增强密封性能，定期更换机油和滤清器，必要时寻求专业维修服务。

对于标致408的其他缺点，有人质疑其性价比和购买信心。虽然2018年1月销量勉强上榜，但408发动机的自动启停功能却成了被消费者调侃的焦点。自动启停的延迟和缺少物理开关的设定导致驾驶者感到不便。此外，对于风噪处理和轮胎问题，408也存在不足，特别是轮胎鼓包风险不容忽视。在悬挂方面，平板式悬挂设计虽是法国品牌的特色，但在中国市场，舒适性成了短板。408曾多次因质量问题进行召回，涉及地脚螺栓、安全带扭力装置和轮胎安装等方面，这些问题反映出标致408在制造和维护上的挑战。

综上所述，东风标致408虽然具备一定的性价比，但其在实际使用中存在一些问题，包括烧机油、自动启停功能和悬挂舒适度等方面。车主在购车时需谨慎考虑这些缺陷，并寻求合适的解决方案。