双向三车道应该怎么走?

在道路规划中，双向三车道的划分旨在保证交通秩序与安全。首先，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，遵循"低速置右"原则。机动车道左侧是大型车道，而小型车辆则在左侧行驶，速度较快。管理部门会使用路缘石、隔离设施或标志线来明确各车道的界限。

在未明确划道的路段，所有车辆和行人必须遵循"低速置右"的通行规则。高速公路的标准宽度根据车道数量有所不同，例如双向十车道的高速公路宽度一般在3.0-3.5米之间。国家对机动车道宽度有严格规定，三级以上多车道公路每车道宽度为3米，中央隔离带宽度可能根据设计需要调整。

城镇之间的公路通常不设人行道，但城市干道则要求设置，以适应行人流量。城市干道人行道宽度通常至少3米，宽一些的可以达到15-20米。例如，对于宽度26米的一级公路，双向六车道占用18米，两侧各有3米的路肩，剩下的两侧用于排水设施等。

而城市一级干道，如宽度80米的路段，设计更为复杂。双向八车道占用28米，中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道间的绿化带各3米，非机动车道则各有5.5米，剩余空间用于两侧15米的人行道。这样的规划既考虑了车辆通行，也照顾了行人需求。

总的来说，双向三车道的走法和高速公路宽度的设置，都是为了确保道路使用者的交通安全和顺畅。通过合理的划道与设施设置，我们能更好地实现道路的高效利用和交通秩序的维护。