发动机怠速控制过程

发动机怠速控制的过程可以分为以下几步。首先，ECU会接收来自各相关传感器的信号，经过分析判断后，对怠速控制阀（ISCV）发出相应指令，进而控制节气门旁路中的空气流量，以保持发动机的怠速运转在最佳转速状态下。怠速控制系统是现代电喷汽油发动机中至关重要的一部分，它对汽车的技术性、稳定性、动力性、经济性和污染性等各项技术指标都有直接影响。怠速控制方式一般有两种：在起动、暖机或急减速时采用开环控制，而在稳定怠速时则采用闭环控制。