中新经纬8月21日电虽然营收增加,但众泰汽车亏损却在扩大。
上半年亏损2.84亿元
21日盘后,众泰汽车发布2023年半年度报告。上半年,公司实现营业收入3.71亿元,同比增加24.55%;归属于上市公司股东的净利润为亏损2.84亿元,上年同期为亏损2.77亿元,亏损额增加2.37%。
归属于上市公司股东的净利润为亏损2.84亿元,上年同期为亏损2.77亿元,
众泰汽车2023年半年度报告截图
截至报告期末,众泰汽车归属于上市公司股东的净资产为21.53亿元,比上年度末减少11.65%。
半年报介绍,众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,另外还有汽车零部件业务及门业业务。
众泰汽车表示,与上年同期相比,2023年上半年公司汽车整车销售收入增加,汽车零部件及门业业务调整了产品结构,收入有所提升;由于2023年上半年公司整车业务仍在恢复中,产销量分别为872辆和652辆,整体规模仍较小,因此整体业绩仍处于亏损状态。
2023年上半年公司整车业务
产销量分别为872辆和652辆,
Wind截图
财务数据显示,近年来,众泰汽车业绩持续承压。
2019年至2022年,众泰汽车归属于上市公司股东的净利润连亏四年,分别亏损111.90亿元、108.01亿元、7.06亿元和9.09亿元;2018年至2022年,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润分别亏损12.41亿元、111.31亿元、106.48亿元、21.09亿元和10.13亿元。
60亿元定增黄了
中新经纬注意到,近日,众泰汽车不仅终止了60亿元的定增,实控人变更事宜也是“原地踏步”。
7月12日晚间,众泰汽车公告,终止向特定对象发行A股股票事项并撤回申请文件。根据此前公告,众泰汽车拟向特定对象发行股票不超过15.13亿股(含本数),募集资金不超过60亿元(含本数),募集资金将用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。

此外在6月28日晚间,众泰汽车发布公告称,公司目前实控人为黄继宏,目前正在筹划变更公司实际控制人事宜,筹划变更实控人事宜何时完成以及最终能否完成尚存在不确定性。
修众泰变速箱的费用因多种因素而异。一般来说,如果双离合变速箱只是机电单元损坏,维修费用至少需要五六千元。如果离合器出现问题,维修大约需要两千元左右。考虑到拆装的复杂性和工时费,加上材料费,最终的维修费用可能会达到一千元左右。如果是变速箱清理
Z代表的是众泰汽车,这是一个中国汽车品牌,创立于2003年,致力于汽车的研发、制造和销售。众泰汽车拥有丰富的车型,其中包括众泰T700,这是一款中大型SUV,配备了1.8升和2.0升涡轮增压发动机。1.8升发动机的最大马力为177匹,峰值扭
众泰汽车在变速箱的选择上主要来自德国舍弗勒和美国博格华纳两大国际品牌。不同的车型会配置不同类型的变速箱,例如1.8T车型采用的是5MT手动变速箱,与上汽合作的车型则配备了6DCT双离合自动变速箱,而2.0T车型则采用了8AT自动变速箱。这些