保时捷一年究竟卖了多少台车？这个数字你吓到了吗？

在全球汽车市场的动荡中，2020年保时捷依然交出了一份稳健的成绩单。尽管受到新冠疫情的冲击，其全球新车交付量为272,162台，较2019年下降3%。然而，这份成绩背后，却隐藏着一些亮点和战略调整。

在亚太、非洲和中东地区，保时捷凭借121,641台的交付量，实现了4%的增长，欧洲市场则以80,892台的成绩紧跟其后。美洲地区的交付量为69,629台。尽管德国工厂停产六周影响了交付，但Taycan这款纯电动跑车的市场表现却令人瞩目，全年交付量达到20,015台。Cayenne的销量依然强势，全年共交付92,860台，同比增长1%。718车型也保持增长，全年交付21,784台，较上年增长6%，而911则交付了34,328台，同比增长70%。

中国作为保时捷的重头市场，2020年在华交付量达到了88,968台，同比增长3%，再次蝉联全球第一。其中，718和911在中国市场的表现尤其抢眼，分别增长了50%和70%。随着疫情缓解，第四季度保时捷在中国的交付量达到26,145台，同比增长16%，显示出市场复苏的强劲势头。

面对未来的挑战，保时捷并未止步，冯佩德执行董事会成员强调了电动化和本土化策略的重要性。继续在电动跑车领域推进Taycan的市场布局，同时迎合中国市场，推出更符合消费者需求的车型，如长轴距版本，这些都将助力保时捷在2021年保持乐观的发展态势。

总结来说，尽管面临挑战，保时捷凭借其全球战略调整和中国市场的优势，依然保持了良好的销售表现，向着未来的目标稳步前进。