汽车电动车窗的构成与工作原理及电路图

深入探讨汽车电动窗的秘密：构造、原理与电路图详解

汽车的电动窗系统，由精密的组件联合运作，其中的核心元素包括电动机、玻璃升降器、开关等。电动窗电机分为两大类：永磁型和双绕组串励型，各自以独特的方式驱动车窗玻璃的升降。

永磁DC电机的魅力: 永磁电机通过巧妙地调节电枢电流方向，实现了玻璃的升降操控。上海桑塔纳的永磁电机电路设计巧妙，通过车窗组合开关，位于前排座椅中央通道板上，为用户带来便捷的控制体验。

双绕组串激DC电机则更加复杂，它利用两个绕组产生的相反磁场，通过电流的控制来改变电机的旋转方向。这种电机在电路图中的设计确保了安全，设有断路器防止电机过载损坏。

传动机构的秘密: 电动车窗的升降动作由两种常见传动机构——绳轮式和横担式——驱动。德国大众倾向于采用横担式，而日系车型则多采用绳轮式，这些设计的选择取决于车辆制造商对性能和成本的考量。

实际上，电动窗系统不过是手动玻璃升降器与电机、减速器的结合体。在许多车辆上，只需安装相应的电机和减速器组件，即可轻松实现电动窗功能的升级。

以上内容摘自权威著作《汽车原理构造与识图》，深入浅出地解析了汽车电动窗的构造、工作原理和实际应用，是了解汽车内部结构不可多得的参考。