捷途和瑞虎的底盘并不相同,尽管它们共享同一平台,但仍存在显著差异。以捷途X70和瑞虎8为例,虽然这两款车都使用1.5T发动机,但它们的生产线不同,捷途X70采用商用车生产线,而瑞虎8则采用乘用车生产线。因此,两者在底盘设计上有所区别。另外,尽管它们的发动机相同,但变速箱方面存在较大差异,瑞虎8采用双离合离合器,而捷途X70则使用AT变速箱。
需要注意的是,汽车底盘是一个复杂的系统,包括悬挂、制动、转向等多个子系统。因此,即使两款车在同一个平台上生产,其底盘性能也可能因为不同的子系统设计和配置而有所差异。所以,在选择汽车时,除了关注品牌和车型外,还需要仔细比较不同车型的底盘性能和配置。
捷途作为奇瑞旗下的子汽车品牌,其三大件主要由汉高底盘装甲、万里扬变速箱以及奇瑞家族的直喷涡轮增压发动机组成。 首先,底盘方面,捷途采用了德国汉高的底盘装甲,这一品牌在行业内具有较高的知名度。德国汉高的底盘装甲不仅能够有效保护底盘免受外界环境
捷途底盘异响的问题有多种原因,这需要从不同角度进行分析。 首先是悬挂系统方面,大约占30%。例如,减震器损坏、悬挂弹簧断裂、悬挂接头松动等都可能导致异响。 减震器作为悬挂系统的重要部件,一旦损坏,缓冲性能将大幅下降,车辆在行驶过程中会产生异
捷途和奇瑞的底盘确实存在明显区别。 奇瑞底盘的一个显著优势在于其技术融合和正向开发。T1X平台不仅融合了捷豹路虎和观致的技术,还采用了6D纵梁框架式结构,能够有效传递前部碰撞载荷并均匀分散侧面碰撞能量,提升车辆的安全性和耐撞能力。同时,3R