在探索2023年的驾考政策更新时,我们发现学时管理方面并未发生显著变化,依然沿用着传统的打卡制度。最近的考试大纲调整主要围绕以下三点展开:C1和C2驾驶证的总学时分别调整为62和60学时,每个学时为60分钟,有效学时为45分钟。值得注意的是,科目二和科目三中的部分项目现在允许通过模拟教学来完成,但模拟教学的学时限制在4个学时,因此实际操作培训学时相应减少为36学时和34学时。
对于打卡时间的规定,新大纲保持了原有的要求,学员需累积达到规定学时后才能参加科目考试。具体规定如下:
新增的考试项目亮点在于:模拟高速公路取卡、窄路掉头、模拟隧道行驶和通过限宽门等四个场景,虽然目前仅在部分地区试行,但有可能在未来在全国范围内普及。
总的来说,虽然新大纲在学时和考试项目上有一些微调,但打卡时间的规定依然稳定,考生们可以根据这些信息合理规划学习进度。
从8.1号起,考取驾驶证的一些规定和流程有了新的变化,让我们一起来了解一下。 首先,实习期规定更加严格。驾驶人在实习期内驾车必须在车后贴上“实习”标志,否则将面临罚款。此外,上高速时必须有三年以上驾龄的人员陪同,否则也会受到处罚。 其次,年
驾校涨价幅度并没有一个固定的数值,它会受到各种因素的影响而有所不同。具体来看,有些地方的驾校费用上涨幅度可能会比较显著。比如在某些市区,驾校的费用可能会上涨30%左右。举例来说,手动挡学车的学费可能会从2300元到3000元不等,而自动挡的
在成都学车拿到驾照的时间因人而异,这取决于多种因素。 一般来说,最短可能只需要45天,但这并非普遍情况。按照常规进度,大多数人需要三个半月左右才能拿到驾照。 若选择报名VIP加速班,理论上两个月内能拿证,但费用会显著增加。另外,如果在考试高