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折叠单车速度有多快,可以秒山地吗还是跟共享单车差不多?

2024-07-30 21:39 发布

探讨折叠单车与山地车之间的速度对比,我们需要考虑到实际路况的影响。首先,让我们排除单速小轮车,它们的速度与共享单车相仿,不具备秒杀山地车的能力。

在理想情况下,如果将小轮车与公路车(配备23mm光头胎和弯把,与山地车普通XC配置相仿)进行比较,风阻因素会使得风阻:山地车 > 公路车 ≈ 小轮车。然而,滚动阻力的差异则会带来显著变化。

在极佳路面,如柏油路,滚动阻力使得公路车和小轮车的速度基本相当,而山地车由于阻力较大,速度上会略显劣势。在普通路面,小轮车的滚动阻力稍小,与公路车的速度接近,而山地车在一定程度上会受到路面状况的影响,但总体上公路车胜出。

当路面条件转为非铺装路面,山地车的抓地力、舒适性和操控性使其成为赢家,而公路车则因通过性稍好于小轮车,故小轮车在此情况下速度最慢。此时,秒杀山地车的难度显著提升,而共享单车则相对轻松。

为了进一步说明,我分享一张图片来展示实际情况,但请记住,个人体验可能因车辆配置和骑行者技巧而异。以我个人的经验,无论是山地车、公路车还是小轮车,在良好车况和铺装路面上,巡航速度大致在28~30公里/小时。如果山地车半小时骑行11公里,可能需要加强锻炼,而非仅依赖换车。

最后,对于狼途TY027这样一款定位为日常代步的低端车,其宽轮胎和休闲姿态意味着它更注重通过能力和载重,而旋式飞轮的升级空间有限。其最大齿轮比为48:28~48:14,适合于14~30公里/小时的速度区间,对于平路骑行足够,但上坡可能会有挑战,下坡则需要谨慎操作。

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