马自达8 MPV的轮毂设计采用了精密的规格,孔数和孔距(H/P.C.D)为5个,每孔间距明确为114.3毫米。 这确保了车辆在行驶时的稳定性和强度,同时也为后续的改装提供了灵活的可能。
中心孔(C.B)是安装轮毂至关重要的部分,马自达8 MPV的中心孔距为67.1毫米。这个尺寸对于精确的安装至关重要,确保了轮胎和轮毂之间的紧密配合,从而提高行驶性能和舒适性。
偏摆简御距(ET)是衡量轮毂相对于轮胎的位置,马自达8 MPV的这一数值为50毫米。恰当的偏移量有助于提升车辆的操控性和外观设计感。总的来说,这些数据体现了马自达8 MPV对细节的把控,旨在为驾驶者提供卓越的驾驶体验。
关于马自达8的油耗表现,不同车型版本之间存在一定的差异。对于2.3和2.5排量的车型来说,2.5版本在高速公路行驶时的燃油经济性尤为突出,可以为驾驶者带来显著的成本节约。 具体而言,2013款2.5L自动精英版的平均油耗约为9L/100KM
可以捡漏的小众二手车是否值得购买呢?马自达8作为一款独特车型,是否值得考虑?二手马自达8又是否具有购买价值呢? 小众二手车往往在市场中相对较少,这使得它们成为潜在的捡漏机会。然而,买家在考虑购买这些车辆时,应该注意一些关键因素。首先,要确保
马自达8在质量方面表现出色,充分满足了用户的期待。该车型不仅具备了轿车的舒适性,还具有SUV的开阔视野。其低矮的窗线和大幅倾斜的A柱,让驾驶者在驾驶过程中仿佛置身于SUV之中,视野极其宽广。 马自达8的外观设计时尚大气,车身线条流畅,造型独