索纳塔八2.0车型采用了NGK的PFR5N火花塞作为其点火系统的关键组件。
火花塞在发动机中发挥着至关重要的作用,它犹如一把精确的点火钥匙,将高压电流引入燃烧室,瞬间激发火花,点燃混合气的燃烧过程。
NGK PFR5N火花塞的构造精巧,具体如下:首先,钢壳是其基础,底部的细螺纹紧密嵌入缸盖的火花塞孔,上部则装有外六方螺母,便于通过火花塞套筒进行固定或拆卸。紧接着,中心电极是金属杆的核心,下端与中心电极上端通过导体玻璃体紧密连接,上端则配有接线螺母,便于连接导线。
在中心电极和钢壳之间,是一层高氧化铝陶瓷绝缘体,它能有效隔离电流,确保电极在通电时的安全。而在钢壳体的底部,侧电极像一道弯曲的保障,为火花的产生提供了额外的支持。最后,钢壳外部中部的铜制垫圈为火花塞提供额外的支撑和密封,确保其稳定运行。
NGK PFR5N火花塞的选用,无疑为索纳塔八2.0提供了出色的点火性能,让驾驶者能够体验到更顺畅的动力输出。如果你在维护过程中遇到任何关于火花塞的问题,这款火花塞型号便是你需要的答案。
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