4AT和6AT变速箱有何不同?
4AT变速箱质量轻、体积小,结构简单,价格较为便宜;而6AT变速箱结构复杂,体积大,价格较高。4AT有四种行星齿轮组合,形成四个前进档,数字越高,动力输出更加平稳,油耗更低。4AT变速箱一般使用自于爱信的,6AT用采埃孚公司的。目前市场上6AT是主流,但4AT结构简单,技术成熟。
对于经常跑高速的车主来说,可以选择6AT变速箱,而经常跑市区的车主则建议选择4AT变速箱。
阿特兹的变速箱是创驰蓝天6速手自一体变速箱,也就是6AT变速箱。这款变速箱经过马自达后期的精心调校,性能非常出色。在自动启动发动机时,当转速达到1000rpm时,发动机和变速箱的配合整齐有序,动力传输方面表现出色,能提供平顺的换挡感受,保证
阿特兹搭载的不是双离合变速箱,而是6AT变速箱。AT变速箱以其可靠性与稳定性著称,是全球广泛采用的技术成熟产品。AT变速箱的内部结构复杂,主要依靠行星齿轮进行变速和变扭,并通过液力变矩器与发动机连接,换挡平顺性佳。相比之下,双离合变速箱虽然
英朗配备的6AT变速箱确实非常出色。该变速箱是由通用汽车自主研发的,而不是来自爱信。作为有级变速器,它通过齿轮传动实现多个定值传动比,从而确保换挡过程的平顺性和精准度。驾驶者在行驶过程中能够感受到极高的舒适度。 从燃油效率和排放方面来看,这