在汽车世界里,丰田levin并非陌生的名字,它其实是指广汽丰田的热销车型——雷凌。这款紧凑型轿车凭借其卓越的设计和性能,深受中国消费者的喜爱。让我们一起来深入了解这款魅力十足的车型。
外观设计:雷凌基于丰田的MC平台,针对中国市场的需求打造。运动版车型更是增添了一份动感,配备了前后空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑色前格栅和专属的运动座椅,车身线条低矮,尽显侵略性和运动感。
内饰升级:内饰方面,运动版引入了红色饰条元素,营造出更为强烈的视觉冲击力,与黑色装饰形成鲜明对比,提升了内饰的运动气息。尽管整体设计保持了雷凌的传统风格,但滑动式前扶手的加入,无疑提升了驾驶者的舒适性和实用性。
动力配置:汽油版的雷凌搭载1.2T发动机搭配CVT变速器,最大功率达到85kW,峰值扭矩185nm。而双擎车型则配备了1.8L阿特金森循环发动机与THS II混动系统,输出功率为72kW,电机峰值功率53kW,系统综合功率达到90kW,兼顾动力和燃油经济性。
悬挂系统:雷凌的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬挂的组合,保证了车辆的操控稳定性和舒适性。
雷凌以其独特的设计和出色性能,成为了众多消费者心中的理想选择,它在紧凑型轿车市场中占有重要地位,展现着丰田品牌的实力与魅力。
KDSS,即电子控制式动力调节悬架系统,是丰田为越野车型特别设计的创新技术。它利用液压方式连接前后稳定杆,并在稳定杆支撑点处设置液压缸,前后液压缸通过管路相连通。 在转向过程中,KDSS系统可以像普通稳定杆一样工作,提供侧倾阻力;而在崎岖路
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