据国外车主的实际测试,KN风格的进气滤清器在过滤性能上相比于原装略逊约1%,对于关心滤清效率的车主,这个问题无需过多纠结。另一方面,KN的确能提升发动机极限动力大约2%,但低转速扭矩在3000转以下会有所牺牲。
如果你的驾驶习惯偏向于低速驾驶,那么更换KN空气格可能并非必需。
重要的是,KN风格的选择应根据个人驾驶需求和车辆特性。如果你追求的是高转速的激情,那么它可能会是一个不错的选择,但如果你的驾驶风格以平顺为主,那么保持原装滤清器可能更合适,毕竟舒适性和燃油经济性也是需要考虑的因素。
总的来说,使用KN空气格的效果因人而异,需要根据自身情况权衡利弊,如果你对动力提升有强烈需求,且能接受一定程度的性能牺牲,那么它可能会是一个值得尝试的升级方案。