发动机曲柄连杆机构故障检修检测方法

发动机曲轴连杆机构是汽车运行的核心组件，其故障检查和维修至关重要。本文将详细介绍发动机关键部位的检测方法，帮助您确保车辆性能的稳定。

曲轴检测

1. 测量曲轴轴向间隙 - 首先，使用磁力表座和百分表，确保曲轴臂预紧量为约2mm，然后撬动轴承盖测量，读取间隙值。

2. 曲轴径向间隙测量 - 拆下轴承盖，清洁后，将曲轴沿径向测量线放入轴颈，确保塑料线间隙规位于轴瓦中央。紧固后再次测量并对比。

活塞连杆组检查

1. 活塞检查 - 使用外径千分尺测量活塞下沿15mm处，与活塞销轴线保持90°，确保尺寸准确无误。

2. 活塞环开口间隙 - 使用厚薄规测量端隙、侧隙和背隙，确保活塞环在气缸开口处的间隙符合标准。

3. 活塞环高度间隙 - 清洁活塞环槽后，检查环的高度间隙，确保其正常。

气缸检测

量缸表使用 - 清洁缸体后，使用游标卡尺测量气缸内径，调整量缸表零位，确保测量准确。

连杆径向间隙

拆卸连杆轴承盖，清洁后，使用塑料线间隙规测量轴颈，再与测量刻度对比，确保间隙正常。

气缸盖检查

通过直尺和厚薄规检测气缸盖，确认是否存在变形，保持结构稳定性。

每一步骤都需要专业的工具和仔细的操作，务必遵循以上步骤，确保发动机曲轴连杆机构的健康运行。如有任何疑问或需要专业援助，记得及时咨询维修人员。