国四排放的车还能否通过年检是许多车主关心的问题。目前,国五标准已经开始实行,这意味着新购车辆的排放标准必须达到国五要求。然而,这并不影响国四及以内二手车的市场交易和年检。已经购买国四标准的车主们可以放心,他们的车辆仍然会按照购车时的排放标准进行年检,并且仍然被视为绿标车。
新的排放标准主要是为了约束车企,让它们销售的车子必须达到国五规范。这并不意味着国四车立即变得不合法或不能上路。相反,现有的国四车仍然可以合法行驶,直到它们达到报废年限或通过年检。但是,随着新标准的实施,国四车的保值率可能会受到影响,换车成本也可能会有所上升。
国四排放标准是我国第四阶段机动车辆污染物质排放标准,主要针对的是车辆的排放污染物质,例如碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和微粒等。通过使用更高效的催化转化器、二次空气喷射以及具有降温设备的排气管再循环系统等先进技术,国四标准的车辆可以有效地控制和降低排放污染物质到规定的数值以内。
国四排放标准的车辆上牌地点,主要取决于车辆的排放是否符合当地转入车牌的要求。 在2015年,部分省市已经开始禁止国四车辆的注册。而到了2017年1月1日,全国范围内都已开始执行国家第五阶段机动车排放标准,这意味着国四标准车辆将无法在大部分城
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最近,央视曝光了“假国四”车辆,其中提到没有加装尿素箱的车型被认为是“假国四”车辆。那么,达到国四排放标准的车型是否必须配备尿素箱?我们能否仅仅依靠尿素箱的存在来确定车辆符合国四排放要求? 目前,国四排放标准的柴油机主要有两种技术路线:EG