近段时间与摩托车相关的信息,基本上都会和降价有关,车友们将其称之为“掀桌子,砸饭碗,盖房子”总而言之一句话,你放唱吧,我登场,势必要放出新价格,不然都不好意思在这个圈子里混了。
本期的主角是赛科龙,该品牌于昨天正式官宣了旗下相关车型的降价信息,其中最高降幅为5000元,并且还可享受六期免息。
参与降价的车型如下:
参与降价的车型如下:
1.RX401直降3000元到手价29980~31980元
1.RX401直降3000元到手价29980~31980元
RX401是赛科龙打造的一款休旅车,该车已经完成了多轮的优化升级,目前整车比较成熟,是国产400级别中整体表现还算不错的摩旅车型。
本轮参与降价的RX401属于该系列的旗舰版和智尊版,这两个版本都会标配有原车三箱,也会有车条真空轮毂,长行程减震器等提升摩旅体验的基础配置。所以这是一款能公路巡航,可跑烂路的中排量休旅ADV车型。
2.RA401直降1180到手价24980~26800元
2.RA401直降1180到手价24980~26800元
这是赛科龙打造的一款巡航太子车,它于今年5月份正式上市,并且随后推出了价格更低的都市版,所以这款车的价格变动其实早在7月份就开始了。
RA401是目前2~3万内巡航太子车中外观设定最正统的一款车型,它采用了复古加运动的风格,使得整车会比较沉稳大气,能够做到老少皆宜并不怎么挑人。所以用于日常代步和摩旅巡航是比较应景的。
3.RC250直降1000~1501元到手价18500~19999元
3.RC250直降1000~1501元到手价18500~19999元
这是一款入门级仿赛,目前会有两个版本,分别为运动版和赛道版。这一系列应该是目前250级别,配置规格达到天花板水平的车型,因为它除了常规组合以外,还拥有快速换挡功能,并且也会有颜值和性能上的亮点,所以比较适合喜欢该类车型的新选手。
4.RC401直降5000元到手价23800~26980元
4.RC401直降5000元到手价23800~26980元
作为赛科龙旗下的首款仿赛RC401初次登场时,就表现出了它价格上的绝对优势,从某种意义上来说是该车引发了仿赛类摩托车的内卷。而现如今的它更是有了直降5000元的操作,让400cc的双缸主流车型有了更低的价格,并且也让自己的竞争力提升了不少。
而在赛科龙的本轮降价车型中,RC401的幅度是最大的,诱惑力也是最高的。作为一款拥有家族化风格,丰富配置,不错性能的纯粹玩乐摩托车该车很值得考虑。
除了以上车型以外,RA250,RT1,RE560会有1000~2000元的油卡赠送,宗申旗下的复古弯梁车YMIN还有9折秒杀到手6282元的福利。由此可见宗申两个品牌都有了不同程度价格下调。
总而言之,在这场内卷大潮中已经没有品牌和车型能够独善其身了,因为对于内地摩托车而言,今时今日的它们已经从原来的买摩托变成了抢市场,不再单纯的以利润的高低来评判自己的成绩,而以市场的占有率审核过去付出的努力。
进而才有了“掀桌子,砸饭碗,盖房子”的一系列操作,不过潜在用户非常喜欢这种内耗的表现,毕竟相较于早期这可是真金白银的福利呀!
赛科龙在22年推出了一系列的新车,其中最引人注目的当属赛科龙RT3。这款车型自上市以来,凭借其出色的性价比和舒适性,受到了众多车友的青睐。特别是在22款RT3中,赛科龙进行了多达12项的重大升级,包括优化座垫设计、引入座垫加热功能、提升储物
宗申赛科龙的车标是其品牌形象的重要组成部分,对于车友来说,了解车标的意义和设计风格是很有必要的。 赛科龙作为宗申旗下的子品牌,其车标设计具有一定的独特性。赛科龙的车标通常采用简洁而富有辨识度的设计,以金属质感的字母“SC”为主,代表着赛科龙
赛科龙近日发布了两款备受瞩目的入门级车型,分别为复古风格的RE250和跨界运动踏板车型RT2。其中,RE250的售价为18880元,RT2的售价为20800元。这两款车型的价格与之前的预售价基本一致。 首先,让我们来了解一下赛科龙RE250