Nissan MAXIMA,中文名唤作“司马”,是一款定位为中型轿车的车型,具体隶属于B级车市场。
与日产天籁一同构建了双子座车型阵容,司马在中国市场被看作是日产新设计风格的尝试,旨在拓宽消费者的购车选择。然而,遗憾的是,相比于广为人知的天籁,司马在中国市场的知名度却显得黯淡无光。
2016年,司马作为一款新品在中国市场亮相,初始版本推出了三款车型,售价区间为23.48万元至26.78万元,旨在与本田铂金Core一较高下。然而,上市后市场的反应并不尽如人意,司马的销量表现不尽如人意,其车型几乎无人问津。遗憾的是,我们并未见到后续的司马系列更新。
虽然司马与天籁同属中型车平台,但它们的定位有所不同。天籁倾向于沉稳的商务风格,而司马则以其前卫和运动的设计理念,迎合了追求个性化和时尚的年轻人群。其外观设计融合了日产最新的设计理念,展现出V-MOTION中央格栅、平座舱和浮顶等现代元素。
动力上,司马搭载了一台2.5L自然吸气发动机,能爆发出186马力的最大功率和234牛·米的峰值扭矩,匹配的则是可模拟7速的CVT无级变速器。悬挂系统方面,司马采用前麦弗逊独立悬挂与后梯形控制臂独立悬挂的组合,为驾驶者提供了良好的舒适性和操控性。
尽管司马在市场中未能达到预期,但其独特的设计和配置为消费者提供了另一种选择。然而,对于追求主流和广泛认可的消费者来说,天籁可能仍然是更受欢迎的选择。
日产MAXIMA,也就是我们熟知的日产西玛,是一款由日产汽车制造的中型轿车。西玛的历史可以追溯到1977年,当时它的鼻祖是在蓝鸟的基础上进行大幅修改升级而来的达桑特810。1981年,西玛首次进入美国市场,采用了独立后悬挂设计,并配备语音提
日产Maxima是一款卓越的全尺寸豪华轿车,它在中国市场被命名为日产西玛,而在过去则被称为“千里马”。这款车型是日产汽车旗下的中型豪华车,其定位在国内市场中高于天籁。与天籁相比,西玛更注重运动性能,而天籁则更侧重于舒适性和商务用途。这两款车
日产Maxima是一款备受瞩目的车型,其中文名称为“西玛”。这款汽车在北美市场以Maxima为名,而在国内则以西玛为名,属于日产汽车旗下的中型车。Maxima自1981年推出以来,一直以运动和高性能的特点著称。 Maxima搭载了25L自然