
问界M5坏了的话需要去AITO问界汽车的用户中心进行维修,问界汽车的售后服务其实主要是由金康赛力斯汽车负责。
不过由于问界汽车也才刚问世没多久,所以售后服务体系以及售后网点其实都不算成熟完善。如果想要获取售后网点地址的话,可以在问界汽车的官网上查询,或者直接在车主的专属微信群内咨询。
售后网点覆盖率不足的问题,其实导致了最早的几批车主,特别是位于小城市的车主,车坏了只能开车或者是让拖车把车拖去大城市的售后网点进行维修,也有嫌麻烦的车主直接在第三方维修店进行维修。
不过随着问界汽车的销量开始逐渐增长,交付数量逐步上升,问界汽车的车主也越来越多,相信问界官方也会加紧完善售后服务体系以及售后网点的建设,届时问界汽车的车主们也可以获得有保障的售后服务。
问界M5为什么三电不终身质保?
一方面终身质保本身就是一个文字游戏,如今许多厂家所谓的三电系统终身质保,其实都有着非常多的条件限制,稍不注意可能就会失去终身质保,并且一切解释权也归厂家所有。另一方面可能就是问界汽车对于自家产品的质量稳定性,以及耐用性都抱有充足的信心,所以才没有提供三电终身质保。
虽然问界M5的三电系统没有终身质保,但是车辆的动力电池组和增程器还是有着8年16万公里的质保,要知道最近非常受欢迎的理想ONE,也是没有三电终身质保的,而且电池组质保也才8年12万公里。

在这个新能源汽车层出不穷的时代,消费者的换车周期最长其实也普遍在5年左右,问界M5所提供的电池组8年16万公里质保其实已经足够了,而且整车质保的话也有4年10万公里。
问界汽车的落地价格因车型配置、地区政策及购车方式存在差异。以问界M5为例,其2025款的落地价大致在23.63万至25.83万元之间。具体来看,增程后驱版的落地价约为23.63万至23.83万,而纯电后驱版与增程四驱版的落地价则分别在24.
问界汽车的智能驾驶系统由华为100%承担研发工作,从技术底层到落地应用均深度参与。根据问界官方回应及华为公开信息,华为在问界车型的智能驾驶领域投入了超千人的专项研发团队,仅问界M7升级就投入超5亿元资金,更引入手机大规模Beta测试模式保障
问界汽车的产品线覆盖了多个细分市场,包括纯电动轿车、SUV和MPV等,满足了不同消费群体的出行需求。从20万级市场的问界M6,到20万级智能SUV市场的问界新M5Ultra;从中大型SUV问界M7,到40万元级市场的家庭智慧旗舰SUV问界M