09年君威油耗

在2009年，别克君威推出了四款强大的发动机，以满足不同消费者的需求。

其中，1.6升涡轮增压发动机的表现尤为抢眼，它拥有惊人的最大功率132千瓦和扭矩230Nm，动力输出在5,800rpm和2200至5,400rpm之间达到峰值。相比之下，2.0升自然吸气发动机的最大功率为108千瓦，扭矩190牛米，转速6,200转/分时达到顶峰，而2.4升自然吸气发动机则提供125kw的最大功率和225Nm的扭矩，转速6,400rpm时动力最为充沛。

对于追求性能的车迷来说，2.0升涡轮增压发动机是亮点，其最大功率达到162千瓦，扭矩高达350牛米，转速5300转/分时可发挥最强劲的动力。别克君威的悬挂系统也值得称赞，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合确保了车辆的操控性和舒适性。转向辅助系统采用机械液压转向，尽管重一些，但驾驶体验被许多人认为是上乘。

尽管电动助力转向系统在当时更为常见，但别克君威的机械液压系统因其精确的反馈和良好的手感深受驾驶爱好者青睐。09年别克君威凭借其出色的性能和设计，吸引了众多消费者，无论是外观还是内饰，都充分体现了其对年轻消费者审美的理解和追求。